Paris 2016

Элегантный Rolls-Royce Wraith

Не часто приходится говорить о новом Rolls-Royce, так как текущая линейка компании состоит в основном из двух транспортных средств.

145953

Люксовый 2016 Rolls-Royce Dawn

В этом году во Франкфурте настоящий урожай дорогих родстеров и кабриолетов, помимо Ferrari, Lamborghini и Mercedes-Benz, британский люксовый бренд Rolls-Royce подготовил открытую версию купе Wraith под названием Dawn(утренняя заря).

94451

2016 Rolls-Royce Dawn – тихий, открытый, люксовый

Rolls-Royce официально представила новый кабриолет Dawn в преддверии глобальной премьеры на автосалоне IAA 2015 во Франкфурте.

75133

Кабриолет 2016 Rolls-Royce Dawn дебютирует во Франкфурте

Rolls-Royce выпустил три первых тизер-изображения своего нового кабриолета Dawn(в переводе – рассвет или заря).

4903

2014 Rolls-Royce Wraith от ателье Spofec

Недавно созданный отдел по доработке автомобилей Rolls-Royce — Spofec, входящий в состав немецкого тюнинг-ателье Novitec Group, представил новый проект на базе Rolls-Royce Wraith.

133227

2014 Rolls-Royce Wraith получил знакомый внешний вид

Первые фотографии Rolls-Royce Wraith просочились в сеть, перед завтрашним открытием на автосалоне в Женеве.

88217

Rolls-Royce уточнил тип кузова Wraith

Rolls-Royce выпустил финальный тизер с предстоящим Wraith.

5931

Rolls-Royce показал двери и часы Wraith

Rolls-Royce выпустил две дополнительных фотографии с предстоящим Wraith (ака Ghost Coupe).

8922

Rolls-Royce продолжает раскрывать купе Wraith

Rolls-Royce показал еще один тизер Wraith (ака Ghost Coupe), который будет представлен в Женеве 5 марта.

6521

«Мышечное бедро» роскошного купе Rolls-Royce Wraith

Rolls-Royce опубликовал третий тизер Wraith, автомобиля ручной сборки, который излучает роскошь и комфорт, а также обладает характером, мощностью, стилем и драмой.

9201

Профиль нового Rolls-Royce Wraith

Rolls-Royce выпустил второй тизер Wraith (ака Ghost Coupe).

7631

Rolls-Royce возрождает Wraith

Rolls-Royce объявил о введении новой модели на Женевском автосалоне в марте.

7061

Пресс-релиз (RU)

«Мы привыкли видеть роллс-ройсы, бесшумно скользящие по Мейфэру или неспешно плывущие по Аскот в плотном транспортным потоке, скорость которого редко превышает 30 миль в час, и нередко забываем о том, что эти машины относятся к числу самых быстрых автомобилей своего времени, уступающим лишь спортивным моделям». – Граф Кардиган, журнал Britannia and Eve, май 1930 г.

«Я рад представить новую модель Rolls-Royce, которая обещает вызвать самые восторженные отзывы. Представляя модель Wraith, мы представляем самый эффектный дизайн, самый динамичный характер, словом, самый яркий автомобиль, капот которого когда-либо украшала статуэтка Spirit of Ecstasy.

Мы не изменили традициям утонченной и эксклюзивной роскоши, благодаря которым на протяжении всех 109 лет своего существования Rolls-Royce является символом статуса и престижа. Однако важно отметить, что этот автомобиль — воплощение непреходящей элегантности, в которой сливаются мощь, стиль, эффектность и легкий оттенок нуар-эстетики.

Новая модель возродит одно из самых знаменитых имен Rolls-Royce, впервые прозвучавшее в 1938 году и превосходно соответствующее характеру нового автомобиля. Слово «wraith» («видение», «призрак») означает некую незримую силу, неуловимый и могучий дух, не скованный границами земного. Технические характеристики автомобиля, вне всяких сомнений, в полной мере соответствуют его впечатляющей внешности и в то же время не нарушают гармонию традиционных для нашей люксовой марки, совершенства и эксклюзивности.

Продолжая успех Ghost, новая модель смело поведет Rolls-Royce в будущее, завоевывая сердца новых клиентов. Ведь Wraith — это автомобиль класса «гран туризмо» для истинных джентльменов. Уверен, что основатель нашей компании, смелый предприниматель Чарльз Роллс непременно избрал бы эту модель в качестве личного средства передвижения, если бы был с нами сегодня». Торстен Мюллер-Отвос, генеральный директор компании Rolls-Royce Motor Cars, март 2013 года

«…Если чего-то не существует, создайте это».

Когда пришло время обновить семейство моделей Phantom, задачи дизайнеров, инженеров и рабочих компании Rolls-Royce Motor Cars кратко и емко сформулировал один из ее основателей, сэр Генри Ройс: «Возьмите лучшее из существующего и сделайте все это еще лучше».

Этот девиз отца-основателя нашел свое воплощение в существенных улучшениях, внесенных в конструкцию новейших моделей марки, вышедших на рынок в 2012 году, и по-прежнему соответсвует стратегии Rolls-Royce во всех сферах — от дизайн-студий до сборочных цехов в Гудвуде.

Однако это лишь выдержка из знаменитой цитаты Ройса: «Возьмите лучшее из существующего и сделайте все это еще лучше. Если чего-то не существует, создайте это».

Эти слова стали определяющей формулой при работе над Rolls-Royce Wraith — ничего подобного никогда не было ни в модельном ряду Rolls-Royce, ни среди автомобилей других производителей.

Формулировка «Если чего-то не существует, создайте это» красной нитью проходит сквозь историю компании Rolls-Royce. Она нашла свое отражение в новаторских взглядах и транспортных средствах, сыгравших ключевую роль в судьбе Rolls-Royce в начале XX века. Итогом событий, разворачивавшихся на суше, на море и в воздухе, стали три мировых рекорда скорости.

В этих событиях, конечно же, принимал непосредственное участие основатель компании, достопочтенный Чарльз Роллс. Повинуясь жажде приключений, он добился успехов в автогонках, воздухоплавании и авиации. Он стал первым человеком в истории, сумевшим на моторном самолете перелететь Ла-Манш и без посадки вернуться обратно. Это достижение было отмечено высшей похвалой короля Георга V.

Модель Wraith отражает дух тех исторических начинаний, расширяя границы дизайна и технологий, оспаривая устоявшиеся мнения. Она воплощает в себе самую яркую динамичность за всю 109-летнюю историю марки. Ее не существовало, поэтому специалисты Rolls-Royce создали ее.

Мощь, стиль, эффектность

С точки зрения дизайна модель Rolls-Royce Wraith представляет собой шедевр изящной простоты, воплощая уравновешенность и динамичность. Ощущается готовность машины ринуться вперед по команде водителя. При необходимости — с впечатляющей скоростью.

Внешность определяют грация и красота. Плавные линии фастбэка (этот кузов родом из 1930-х годов) недвусмысленно указывают на его мужественный характер, в котором угадывается легкий оттенок стиля «нуар».

Технические характеристики полностью соответствуют эффектной внешности. Укороченная колесная база, широкая задняя колея, 624 л. с./465 кВт, развиваемые двигателем V12 с системой двойного турбонаддува, и разгон до 100  км/ч за 4,6 с в полной мере отвечают динамичному образу автомобиля.

Однако Wraith вовсе не является брутальным GT. Это совершенный и роскошный автомобиль Rolls-Royce — вплоть до последнего дюйма. Здесь восторженное погружение в роскошь и наслаждение самой поездкой — часть сущности автомобиля.

Яркая динамичность, роскошный интерьер

Модель Wraith оснащена самой интеллектуальной системой привода за всю историю Rolls-Royce. В частности применяются такие революционные технологии, как переключение передач с учетом данных спутниковой навигации (Satellite Aided Transmission — SAT). Обрабатывая GPS-данные, система способна предвидеть поведение водителя и заранее автоматически выбирать нужную передачу. Таким образом удается избежать нежелательных переключений, что усиливает характерное для автомобилей Rolls-Royce ощущение полета над дорогой и обеспечивает постоянную готовность Wraith раскрыть свой динамический потенциал. Например, после прохождения поворота система всегда заранее включит наиболее подходящую передачу, обеспечивая максимальную эффективность разгона.

В число динамических усовершенствований в конструкции модели Wraith, помимо технологии переключения передач с учетом GPS-данных, входит повышенная информативность рулевого управления, за счет которой возрастает точность прохождения поворотов, а также более динамичные параметры пружин и амортизаторов подвески.

Открыв характерную для автомобилей Rolls-Royce дверь с задним расположением петель, вы попадаете в салон Wraith, который напоминает интерьер роскошной яхты. Это необычайно уютный мир, где пассажиров и водителя ждут неповторимый комфорт и эффектное современное оформление, в котором используются превосходные материалы, включая кожаную отделку, которая используется в салонах модели Phantom.

Такие элементы дизайна, как крупные деревянные поверхности Canadel Panelling, а также оранжевые стрелки спидометра и указатели запаса мощности намекают на маневренность, скорость, мощность. Однако, взглянув вверх, вы увидите нечто более традиционное, по крайней мере, для XXI века. Отделка потолка, имитирующая звездное небо — сотни мелких ламп на основе оптических волокон, вручную вплетенных в материал отделки потолка — впервые предлагается вне модельного ряда Phantom.

Этот элемент по-прежнему остается одной из наиболее привлекательных элементо наших автомобилей.

Чарльз Роллс

В отношении модели Wraith можно провести параллель с историей основателя компании, достопочтенного Чарльза Роллса. Поскольку, как и новатор Роллс, этот автомобиль расширяет границы, открывая новые горизонты для компании Rolls-Royce, обещая новые приключения и высоты скорости и выполняя это обещание.

Эта машина также сочетает в себе все лучшие качества, такие как изящество и утонченность, которые ценят современные мужчины и женщины. Модель несомненно приобретет репутацию «гран туризмо» для настоящего джентльмена — Чарльз Роллс непременно избрал бы такой автомобиль для поездки из Парижа в Мадрид, если бы был с нами сегодня. Или из Нью-Йорка в Вашингтон. Или же из Шанхая в Пекин.  Или…

ДИЗАЙН

«Определяющий элемент дизайна Wraith — мужественный профиль фастбэка. В изящной линии, нисходящей от верхней границы ветрового стекла до самой задней кромки кузова, безошибочно угадываются стремительность и непринужденность». 
Жиль Тейлор (Giles Taylor), директор по дизайну

Wraith словно пребывает в ожидании, подобно спортсмену мирового класса, занявшему позицию на старте. Первый взгляд на этот автомобиль непременно вызывает эмоциональный отклик, заставляя сердце учащено биться. Без преувеличения смелый дизайн фастбэка мгновенно очаровывает эффектностью и отчетливо выражает мощь, заложенную в этот автомобиль. Wraith излучает естественный стиль и красоту … рождаемые изящной простотой. Высоко расположенная поясная линия сочетается с линией крыши, имеющей низкое расположение, а также с «плоским» пассажирским отсеком, увлекая взор к задней части кузова. Визуальное натяжение поверхностей указывает на готовность машины ринуться вперед. При необходимости — с волнующей скоростью.

Уникальность характера

С точки зрения фамильной внешности Wraith несомненно скроен из той же роскошной ткани, что и современные модели Phantom и Ghost. Ему свойственны традиционные черты предыдущих поколений — естественная сбалансированность силуэта с выраженным задним свесом кузова, изящные двери с задним расположением петель и, разумеется, статуэтка Spirit of Ecstasy, возвышающаяся на катоте автомобиля.

Однако, эта модель существенно отличается от моделей прошлого века и стоит особняком в современном модельном ряде Rolls-Royce. Широкая задняя колея, удлиненный капот, малая высота остекления и усеченная радиаторная решетка Pantheon, соединяясь, образуют яркий образ автомобиля Rolls-Royce с собственным уникальным характером.

Сегодняшний Wraith — автомобиль класса «гран туризмо» для настоящего джентльмена — представляет собой дань эре мощных просторных купе и автомобилей класса GT. Эре, когда новаторы и смелые предприниматели становились легендами, а их великолепные машины — объектами желания.

Воплощение мощи

В модели Wraith дизайн традиционной радиаторной решетки Pantheon выходит на новый этап эволюции. Его особенность — более функциональный воздухозаборник, похожий на турбину самолета, позволяющий в полной мере раскрыть динамический потенциал автомобиля. Решетка на 45 мм ниже решетки Rolls-Royce Ghost. Обрамляющая секция была удлинена на 40 мм, конструкция бампера предусматривает объединение обрамления номерного знака с аэродинамическим воздуховодом.

Усеченная черная нижняя декоративная сетка создает глубину, гармонирующую с радиаторной решеткой. Автомобиль украшают хромовые полосы, которые эффектно дополняют собой горизонтальные линии и усиливают визуальную обтекаемость кузова. Небольшие изменения претерпела и статуэтка Spirit of Ecstasy, история которой насчитывает в общей сложности 102 года. Она располагается ближе к передней кромке решетки и наклонена под углом в 5 градусов, направляя взгляд вдоль капота и оттеняя 3 гармоничных линии — линию «свободного полета», поясную линию кузова и линию крыши.

Красота в профиль

При взгляде сбоку становится понятно, что пропорции фастбэка в новейшей интерпретации Rolls-Royce — самое явное отличие автомобиля от его чистокровных родственников. Визуальное натяжение поверхностей эффектно сочетается с выразительной линией, что подчеркивает элегантность и мощь внешности Wraith.

Строгая поясная линия, берущая начало у массивной передней части кузова, плавно ниспадает, устремляясь назад и создавая ощущение устойчивости и естественного равновесия. Все это превосходно гармонирует с эффектной компоновкой остекления, нисходящего по направлению к рельефной линии заднепетельной двери, и обеспечивает визуальное выражение характерного для автомобилей Rolls-Royce ощущения полета над дорогой.

Дополнительную эффектность создают безрамные двери с задним расположением петель, а также отсутствие средних стоек кузова. Двери имеют безупречные пропорции, гармонирующие с длинными передними крыльями, и обеспечивают высочайшую степень удобства посадки и высадки в автомобиль, формируя ощущение театральной роскоши, столь ценимое клиентами компании Rolls-Royce. За дверями, которые можно легко закрыть изнутри простым нажатием клавиши, вас ждет изысканный интерьер.

Крупный проем, образующийся при опускании всех четырех стекол, визуально удлиняет салон и придает его линиям легкость и мягкость. Изящные хромовые боковые накладки служат для него идеальным обрамлением и увлекают взор вниз по направлению к заднему колесу. Можно заказать неподвижную стеклянную крышу с кожаной шторкой.

В дизайне Wraith внимание уделено каждой детали. Например, цилиндры замков скрыты в дверных ручках из нержавеющей стали, что позволяет сохранить максимальную чистоту форм кузова. Были также созданы три новых модели колесных дисков, которые превосходно гармонируют с внешностью автомобиля, словно сшитая на заказ обувь. Диски выполнены в эффектном и в то же время сдержанном дизайне: стандартные 20-дюймовые колесные диски с семью спицами, опциональные частично полированные диски диаметром 21 дюйм с семью спицами, а также двухцветные частично полированные колесные диски диаметром 21 дюйм с пятью спицами.

Двухтональная архитектура

Широкая задняя колея усиливает оттенок атлетического совершенства и мощной решимости во внешности Wraith. Выраженные задние крылья с мощными колесными арками служат фундаментом для конического остекления, эффектная особенность которого — расположенное под чрезвычайно острым углом заднее стекло. Эти элементы дизайна образуют безупречную трехмерную основу для двухцветной окраски кузова, которая эффектно оттеняет уникальный архитектурный дизайн Wraith и привносит во внешность легкий морской оттенок.

Фастбэк

История кузова фастбэк берет свое начало в эпоху обтекаемых конструкций 1930-х годов. Слово «fastback», первоначально применявшееся в Америке, вскоре стало прочно ассоциироваться с жаждой скорости и приключений, кульминацией которой в начале и середине XX века в Европе стали спортивные автомобили и автомобили класса GT.

Wraith не наследует качества какой бы то ни было машины тех лет напрямую. Вместо этого мы обратились к притягательным особенностям ряда наиболее культовых элементов дизайна того важного исторического периода.

Одним из ключевых факторов успешной реализации современной дизайнерской концепции Wraith было формирование четкого визуального различия между спортивным GT и истинным Rolls-Royce. Выразительный силуэт удлиненного фастбэка указывает на спортивную динамику, однако Wraith вне всяких сомнений представляет собой автомобиль гран туризмо для истинного джентльмена. Нам удалось добиться безупречного равновесия между визуальными приметами золотой эры фастбэков и современной во всех отношениях моделью Rolls-Royce. Сохранены традиционные пропорции Rolls-Royce и высокая посадка, позволяющие с первого взгляда узнать в новом автомобиле подлинного носителя ДНК марки.

Wraith отличает безупречное сочетание роскоши и совершенства, вызывающее неосознанное ощущение скрытой мощи и эмоциональной насыщенности. Этот Rolls-Royce, несомненно, безупречно гармонировал бы с неподражаемым стилем жизни основателя компании Rolls-Royce Чарльза Роллса. Жизни, наполненной скоростью и смелыми начинаниями.

Роскошный салон

За дверями Wraith с задним расположением петель скрыт гармоничный интерьер. Салон автомобиля предоставляет все грани комфорта в современном исполнении.

Внимание привлекает современная декоративная отделка, элементы которой украшают двери и обрамляют нижнюю часть салона. Такая отделка (дерево или кожа) увлекает взгляд в круговое путешествие по салону и создает динамичный эффект аналогично выверенному стилю внешности фастбэка.

Отделка Canadel Panelling

Приятный, уютный салон служит превосходной сценой для дебюта особого нового вида декоративной отделки из превосходного дерева с крупнопористой структурой — Canadel Panelling. Приятные на ощупь декоративные элементы с тонким глянцевым покрытием, сохраняющим естественную текстуру материала, вносят весомый вклад в создание атмосферы современного уюта, вызывая ассоциацию с интерьером роскошной яхты.

Салон, имеющий такую деревянную отделку, является свидетельством высочайшего профессионализма мастеров по дереву, работающих на нашем английском заводе в Гудвуде, родном городе Rolls-Royce. Каждая деталь тщательно продумана. Листы материала аккуратно изгибаются, точно повторяя контуры дверей, что не только радует глаз, но и обеспечивает дополнительный объем пространства для водителя и пассажиров. Линии узора древесины наклонены под углом 55 градусов, что придает интерьеру дополнительную динамичность. Аналогично деревянной отделке салона флагманской модели Phantom отделка Canadel Panelling выполняется с симметричным подбором текстуры, образуя безупречную зеркальную картину с обеих сторон от центральной консоли. Отделка имеет актуальный шевронный рисунок, охватывающий центр салона, что подчеркивает сверхсовременную динамичность интерьера.

Динамичность… и утонченность

Мотив динамичности становится еще более явным в передней части салона. Черные хромовые циферблаты оттеняет элегантное полукруглое обрамление такого же цвета. Оранжевые кончики стрелок приборов напоминают об авиационном наследии марки. Утолщенный обод рулевого колеса гармонирует с общей динамичностью автомобиля.

Искусно оформленный и утонченный интерьер дополняет роскошную внешность Wraith. Четыре раздельных сиденья заключат водителя и пассажиров в теплые объятия и превратят любую поездку в этом Rolls-Royce в необычайно приятное событие, при этом полностью соответствуя наивысшим современным стандартам комфорта и изящности. Такие детали, как закругленные хромовые наконечники окантовки панелей сидений, указывают на динамическую природу автомобиля.

Превосходная кожа с натуральной текстурой, по качеству эквивалентная коже, применяемой в салонах модели Phantom, делает салон еще более роскошным и по своим тактильным качествам не имеет аналогов в автомобильном мире. Особое внимание к деталям в конструкции и отделке подлокотников и вещевых отсеков усиливает ощущение роскоши. Такая тщательность продиктована взятыми за основу традициями изготовления высококачественных седел.

Свет из тьмы

Создатели модели руководствовались характерным для Rolls-Royce принципом естественности. Безупречно расположенные отсеки для двух планшетов iPad сделают пребывание на задних сиденьях еще более комфортным, тогда как клавиши автоматического закрывания дверей в панелях передних стоек кузова в высшей степени полезны для водителя и переднего пассажира.

Теплое и приятное освещение в салоне Wraith наполняет пространство мягким светом. Кроме того, по желанию можно использовать дополнительную подсветку — за счет ламп для чтения, расположенных над задними стойками кузова, и каскадных потолочных светильников, обеспечивающих более интенсивное, но не навязчивое освещение с оттенком эстетики ар-деко.

В качестве завершающего штриха для роскошной картины этого потрясающего нового интерьера Rolls-Royce теперь предлагается одно из наиболее востребованных предложений компании в области персонализации. Отделка потолка, имитирующая звездное небо — этот потрясающий эффект достигается за счет 1340 отдельных светящихся оптоволоконных элементов, вручную внедряемых в кожаную отделку потолка кожевниками Rolls-Royce.

ИНЖЕНЕРНЫЕ РЕШЕНИЯ

«Wraith отличается мощностью, но не брутальностью. Это благородная мощь, полностью отвечающая динамичному стилю его внешности. Это истинный Rolls-Royce».

Хельмут Ридль (Helmut Riedl), технический директор Rolls-Royce Motor Cars

Сто лет назад четыре автомобиля Rolls-Royce с двигателями мощностью 75 л. с. приняли участие в изнурительной альпийской гонке 1913 года. Компания удостоилась шести наград, включая Кубок эрцгерцога Леопольда.

Благодаря этому блестящему достижению под чутким руководством основателя компании сэра Генри Ройса были отшлифованы инженерные принципы, проверенные в ходе таких событий, как гонка от Лондона до Эдинбурга 1911 года. Впоследствии компания выпустила серию автомобилей Alpine Eagle.

Однако 1913 год принес и другое важнейшее событие для компании. Событие, которое непременно стало бы в высшей степени приятным подарком для Чарльза Роллса, трагически погибшего в авиакатастрофе двумя годами ранее.

В том же году Дон Карлос де Саламанка (Don Carlos de Salamnca) за рулем Rolls-Royce Silver Ghost выиграл первый в истории испанский Гран-При. Основа для этой победы была заложена в гонке Isle of Man Tourist Trophy 1906 года, ставшей триумфом для самого Роллса, участвовавшего в соревнованиях за рулем модели Light Twenty.

Проехав 190 миль, невозмутимый обладатель гран-при предстал перед публикой — эта картина и сегодня как нельзя лучше характеризует ощущения от поездки в Rolls-Royce. Мощь, заложенная в каждый современный Rolls-Royce, всегда раскрывается естественно, но ни в коем случае не брутально.

Инженеры Rolls-Royce ясно осознавали, что самый мощный Rolls-Royce за всю историю марки должен обладать динамичностью и маневренностью без малейшего намека на компромиссы применительно к традиционному чарующему ощущению полета над дорогой. Модель Wraith служит ярким свидетельством мастерства наших специалистов — это идеальный автомобиль класса гран туризмо, который в то же время соответствует высочайшим стандартам качества, роскоши и инженерного совершенства.

Система привода

Wraith — самый мощный Rolls-Royce, капот которого когда-либо украшала статуэтка Spirit of Ecstasy. Двигатель V12 объемом 6,6 л развивает мощность в 624 л. с. и оснащен системой непосредственного впрыска, позволяющей максимизировать экономичность и свести к минимуму объем токсичных выбросов. Если водитель пожелает воспользоваться имеющимся в его распоряжении запасом мощности, к его услугам разгон до 100 км/ч всего за 4,6 с и ограниченная электронным способом максимальная скорость в 250 км/ч.

Передача мощности максимально эффективно осуществляется посредством восьмиступенчатой автоматической коробки передач ZF. Сочетание мощного двигателя и высококачественной коробки передач обеспечивает мгновенную выработку и передачу мощности — крутящий момент в 800 Н·м доступен уже при 1500 об/мин.

Динамический потенциал эффектно подчеркивает индикатор запаса мощности в приборной панели. Если водитель намеревается задействовать доступный запас мощности (по необходимости или же по собственному желанию), индикатор всегда поможет оценить величину этого запаса.

Высокую мощность двигателя модели Rolls-Royce Wraith эффективно дополняет возможность многократного понижения передач. Если педаль акселератора нажата до упора, автомобиль распознает намерение водителя полностью задействовать потенциал мощности и понижает передачу таким образом, чтобы обеспечить максимально эффективное ускорение.

Переключение передач с учетом данных спутниковой навигации (SAT)

«Все, начиная с разработчиков силового агрегата и заканчивая техническим директором, интуитивно ощущали, насколько хорошо бренду Rolls-Royce, особенно модели Wraith, подходит технология переключения передач с учетом данных спутниковой навигации. Эта система обеспечивает высокий комфорт — она знает местоположение автомобиля и угадывает мысли водителя. Система самостоятельно выбирает оптимальную передачу подобно опытному пилоту, вручную работающему с коробкой передач». Филип Харнетт, менеджер продукта Rolls-Royce Wraith

Огромная мощь раскрывает себя самым естественным и непринужденным образом благодаря эффективному тандему мощного турбодвигателя V12 и восьмиступенчатой автоматической коробки передач. Однако технология переключения передач с учетом данных спутниковой навигации выводит систему привода на новый уровень комфортности, безупречно соответствующий высоким стандартам бренда Rolls-Royce.

Технология переключения передач с учетом данных спутниковой навигации (SAT) использует GPS-данные, чтобы заранее понять, что увидит водитель. Система предугадывает следующий шаг, основываясь на местоположении и стиле вождения, и выбирает оптимальную для следующего участка дороги передачу. Заранее распознавая повороты, перекрестки или транспортные развязки, система позволяет Wraith полностью раскрывать свой потенциал.

Еще более плавная и непринужденная езда и более чуткая реакция автомобиля на команды водителя открывают новую, более динамичную грань характерного ощущения полета над дорогой.

Обладая восьмилетним опытом конструирования электронных и других систем в команде BMW «Формулы-1», а также опытом работы в подразделении разработки двигателей компании BMW, менеджер продукта Филип Харнетт внес весомый вклад в технологическое оснащение Rolls-Royce Wraith.

«Однажды один из моих бывших коллег по «Формуле-1», работавший над программным обеспечением коробок передач, продемонстрировал нам технологию переключения передач с учетом данных спутниковой навигации. Увиденное меня сильно впечатлило. Через несколько месяцев я покинул BMW и перешел на работу в Rolls-Royce. В короткие сроки мне удалось обосновать необходимость включения такой системы в технологическое оснащение Wraith. Основание было самым простым — система вносит заметный вклад в естественность и динамичность. Иными словами, она идеально подходит нам.

Преимущества переключения передач с учетом данных спутниковой навигации становятся очевидны в соответствующем контексте . Представим управление Wraith в естественных условиях. Скажем, на альпийской трассе. Проходя крутой поворот и приближаясь к извилистому участку дороги, автомобиль знает свое местоположение. Он не только видит то, что видите вы, но и — что особенно важно — предвидит события.

Машина знает о приближении затяжного поворота и способна предсказать, в какой манере вы собираетесь преодолеть этот участок. При отпускании педали акселератора автомобиль понимает, что водитель не собирается двигаться с постоянной скоростью по прямой загородной трассе. Скорее всего, водитель меняет скорость, намереваясь пройти извилистый участок дороги. Таким образом, система воздерживается от повышения передачи (которое было бы оправдано с точки зрения дальнейшего комфортного движения с постоянной скоростью), обеспечивая полную готовность системы привода к ускорению на выходе из поворота.

На пути домой по альпийской трассе, по мере приближения к автомагистрали технология переключения передач с учетом данных спутниковой навигации вновь оказывает ненавязчивое содействие. По включенному указателю поворота система распознает намерение свернуть на идентифицированный GPS-системой съезд с автомагистрали, поэтому автомобиль выбирает оптимальную передачу для обеспечения высокой плавности и нужной динамичности движения».

Кузов

Wraith имеет стальной несущий кузов, то есть кузов и шасси конструктивно нераздельны. Преимуществом такой конструкции является уменьшение внешних габаритов с сохранением большого объема пространства в салоне.

Предусмотрена двойная перегородка моторного отсека, что помогает эффективно изолировать салон от шума двигателя. Кузов собирается из стальных секций, к которым крепятся стальные панели, обрабатываемые вручную. Это позволяет получить бесшовные соединения, которые затем вручную шлифуются до достижения безупречной гладкости. В общей сложности при работе над кузовом Wraith производится 6364 операции точечной сварки. Кроме того, эстетическая чистота обеспечивается за счет применения лазерной сварки для получения 900-миллиметровых швов между боковой панелью и задней стойкой, а также установки водостока в багажный отсек.

Шасси и подвеска

Настройка шасси и подвески пробуждает в водителе жажду приключений. Такой вывод напрашивается сам собой — достаточно положить руки на руль Rolls-Royce Wraith с несколько утолщенным ободом.

По сравнению с Rolls-Royce Ghost ширина задней колеи увеличена на 24 мм, колесная база укорочена на 183 мм, высота автомобиля уменьшена на 5 см. Благодаря последнему центр тяжести располагается ближе к дороге.

Подвеска автомобиля настроена таким образом, чтобы свести к минимуму крены кузова и в разумных пределах повысить информативность в поворотах. Комфортное и «легкое» рулевое управление «тяжелеет» по мере роста скорости, что делает впечатления от езды еще более яркими.

Однако эти меры повышения маневренности отнюдь не идут в ущерб характерному для автомобилей Rolls-Royce ощущению полета над дорогой.

Традиционное ощущение «ковра-самолета» создают передняя подвеска на двойных А-образных рычагах и многорычажная задняя подвеска, работающие совместно с интеллектуальной четырехточечной пневматической системой и электронной системой динамического управления характеристиками амортизаторов. В результате достигается беспрецедентный уровень совершенства. Пневматическая система подвески распознает малейшие изменения и максимально эффективно компенсирует крены кузова в поворотах.

Множество видов входных данных, поступающих от датчиков, расположенных в самых различных частях автомобиля, непрерывно обрабатываются сложной компьютерной системой. Каждые 2,5 миллисекунды амортизаторы рассчитывают величину собственной нагрузки. В результате удается достичь превосходной степени комфорта в сочетании с высоким уровнем устойчивости и надежности для водителя.

Кроме того, ряд электронных систем помощи водителю обеспечивает уверенность практически на любой поверхности. Как и следует ожидать, перечень этих систем включает в себя систему противодействия кренам кузова, систему динамического контроля курсовой устойчивости, включая динамическую антипробуксовочную систему, систему контроля торможения в поворотах, а также динамическую систему контроля торможения.

Эти технологии слаженно работают под управлением двух взаимно интегрированных систем управления шасси. Таким образом, Wraith сохраняет невозмутимую уверенность, без труда выдерживая суровые испытания. С точки зрения управляемости и безопасности эти системы функционируют как единое целое. И, конечно же, делают это незаметно для водителя и пассажиров.

ПОДКЛЮЧЕНИЯ И СВЯЗЬ

… и бортовой помощник от Rolls-Royce

Уже более века автомобили Rolls-Royce оснащаются технологиями, созданными, чтобы незаметно оказывать поддержку, делая поездку максимально непринужденной и приятной. Эти системы помогают водителю, когда он в них нуждается, и незаметно уходят со сцены, когда необходимость в них исчезает.

В XXI веке стремление довести до совершенства знаменитую непринужденность, свойственную автомобилям Rolls-Royce, принимает новую форму. С одной стороны, достижения в сферах механических и электрических технологий позволяют оснастить автомобиль такими современными системами, как проекционный дисплей, адаптивные передние фары и система бесключевого открывания двери багажного отсека Wraith. С другой стороны, новые коммуникационные решения выводят на качественно новый уровень связь между человеком и машиной.

Модель Wraith — наиболее наглядный пример ненавязчивого применения коммуникационных технологий в модельном ряду Rolls-Royce. Сеть, в рамках которой осуществляется обмен информацией между автомобилем, окружающей средой и водителем, поможет снять напряжение, сделать путешествие более комфортным, обеспечит множество приятных впечатлений. Эту концепцию можно сравнить с бортовым помощником. Такое обслуживание вне всяких сомнений было бы достойно Чарльза Роллса, которого, к сожалению, нет с нами сегодня.

Навигация, активируемая голосом

Обслуживание начинается (как и следует ожидать) с нажатия клавиши вызова. Она располагается на рулевом колесе и позволяет передавать в бортовой компьютер Wraith команды для навигационной системы и телефона, а также другие данные и указания. Реакция автомобиля отображается на расположенном экране диагональю 10,25 дюйма в приборной панели, который отличается высокой четкостью и насыщенностью изображения.

Например, поиск пункта назначения теперь не требует ручного ввода из меню навигации. Водителю, отправляющемуся на встречу в лондонский отель Ritz, достаточно дать Wraith команду «Navigate to Picadilly in London» («Начать навигацию, Пикадилли, Лондон»). Система автоматически обнаруживает соответствующий пункт назначения и сразу же переходит в режим ведения по маршруту, отображая указания на экране, а также давая голосовые подсказки. Если же автомобиль оснащен пакетом систем помощи водителю, указания навигационной системы отображаются также посредством проекционного дисплея.

При возникновении задержек в пути в дело вступает система предоставления информации о дорожно-транспортной обстановке в режиме реального времени (RTTI), благодаря которой возникшие неудобства сводятся к минимуму. Помимо источников, используемых системой Traffic Message Channel (общедоступный канал данных о дорожном движении, куда поступают транспортные сообщения от подразделений полиции и датчиков загруженности дорог), система RTTI также задействует данные о местоположении мобильных телефонов, которыми оснащаются коммерческие автомобили и такси. Эти данные анонимно сопоставляются центром управления транспортными потоками. Каждые три минуты в бортовой компьютер Wraith поступают свежие данные.

Степень загруженности дорог обозначается при помощи простой цветовой схемы — зеленый, желтый, оранжевый, красный. Если по расчетам системы длительность поездки может увеличиться на двадцать и более минут, система предлагает альтернативный маршрут. Водитель также получает исчерпывающую информацию, включая дополнительный километраж и прогнозируемую экономию времени при выборе альтернативного маршрута.

Конечно же, в таких обстоятельствах водителю может потребоваться телефонный звонок, чтобы сообщить о задержке в пути. Wraith вновь приходит на помощь, обеспечивая максимально естественное решение по аналогичной схеме с однократным нажатием клавиши. Команда «Call Penny Jones» («Вызов, Пенни Джонс») позволяет автоматически начать телефонный звонок.

По завершении разговора, такая команда как «Play BBC Radio 4» («Воспроизвести, BBC Radio 4») вернет систему непосредственно в режим развлекательных функций.

Приложение RR Connect

Комфортная навигация подразумевает и функцию поиска с помощью мобильного устройства, доступную вне салона Wraith — достаточно загрузить бесплатное приложение Rolls-Royce Connect.

Например, представьте себе деловую встречу, в ходе которой возникает необходимость найти и посетить некий удаленный объект. Посредством меню приложения в iPhone или iPad можно легко найти такой объект. Затем, выбрав пункт «Send to Car» («Отправить в автомобиль»), достаточно вернуться в салон Wraith — навигация к необходимому пункту назначения начнется автоматически.

Среди дополнительных функций приложения RR Connect новости, отображаемые посредством лент RSS, интернет-радио, воспроизводимое непосредственно в салоне автомобиля, а также локальный поиск Google.

Поворотный контроллер Spirit of Ecstasy

В 2013 году знаменитой статуэтке Spirit of Ecstasy исполняется 102 года. Среди истинных эталонов роскоши летящая леди занимает первое место. Ее прекрасный образ по-прежнему украшает радиаторную решетку. Однако теперь он нашел свое воплощение и в салоне Wraith, неторопливо вращаясь на экране (после запуска двигателя), а также в форме нового поворотного контроллера.

Поворотный контроллер Spirit of Ecstasy включает в себя сенсорную поверхность (на которой, в отличие от сенсорного экрана, не остаются отпечатки пальцев) с возможностью «рукописного» ввода символов при помощи пальца, а также хромированный поворотный диск, применяемый для прокрутки (вращение) и выбора пунктов меню (нажатие).

Сенсорная поверхность поворотного контроллера поддерживает знакомую по смартфонам функцию «Pull and Pinch» (управление путем сведения и разведения пальцев, например, при масштабировании). Это упрощает поиск и масштабирование нужного содержимого на экране. Например, различные участки карты можно найти, перемещая палец по сенсорной поверхности, масштаб удобно изменять также при помощи пальцев.

Функция указателя ускоряет выбор пунктов меню, а также обеспечивает возможность ввода текста, например, при добавлении имени и номера в телефонном меню. Wraith распознает латинские, арабские, а также китайские символы. Последнее особенно важно, поскольку вторым по объему рынком для нашей компании является континентальный Китай, где в связи с особенностями письменности выбор символов из списка является крайне неудобным решением.

Голосовая активация функций электронной почты и текстовых сообщений

Голосовые команды можно также использовать для удобной отправки электронной почты и текстовых сообщений непосредственно из салона автомобиля.

Сначала следует выбрать соответствующую функцию с помощью поворотного контроллера Spirit of Ecstasy, затем выбрать подпункт «Speech to text» («Голосовой ввод текстового сообщения») или же «Speech to email» («Голосовой ввод электронного письма»). Опять-таки, для «написания» текста сообщения требуется лишь голос. Далее достаточно произнести команду вида «Send email to John Smith» («Отправить электронную почту, Джон Смит»), чтобы запустить приложение электронной почты.

Проверив (при необходимости) введенный текст, можно сразу же отправить его командой «Send» («Отправить»).

Сделать лучшую аудиосистему еще лучше

Компания Rolls-Royce располагает лучшими экспертами во всех необходимых профессиональных сферах — от ручного нанесения декоративных полос на кузов до создания высококлассных аудиосистем. Сегодня в составе оснащения Wraith мы представляем уникальную аудиосистему, специальным образом оптимизированную экспертами для работы со стереозвуком и многоканальными источниками сигнала. Эта система, разумеется, заключает в себе лучшее аппаратное обеспечение и новейшие коммуникационные технологии.

Бортовой жесткий диск Wraith имеет объем в 20,5 Гб, что позволяет хранить порядка 5700 звуковых файлов, загружаемых посредством разъема USB, расположенного в центральной консоли или перчаточном отсеке. Функция подключения iPod и iPad позволяет импортировать музыку, а также загружать подкасты и аудиокниги. Возможно также потоковое воспроизведение звука через Bluetooth-соединение с одного из двух мобильных телефонов, которые могут быть сопряжены с системой. Для обоих сопряженных телефонов предусмотрен одинаковый набор функций.

При помощи поворотного контроллера Spirit of Ecstasy можно осуществлять поиск музыки, воспользоваться функцией «Play more like this» («Воспроизводить похожие композиции»), а так же онлайн-доступ к базе данных компакт-дисков Gracenote®. Однако Wraith возносится к высотам автозвука в первую очередь благодаря качеству звучания.

Точно настроенная экспертами Rolls-Royce система включает в себя лучшие функции и компоненты, обеспечивая необычайную глубину и богатство звука. Настройки DIRAC «Studio» и «Theatre» гарантируют максимум удовольствия для прослушивания — чистый, первозданный звук и невероятные ощущения от прослушивания.

Полностью активный 18-канальный усилитель воспроизводит объемный звук через 18 динамиков. Среди них два центральных низкочастотных динамика, расположенных в багажном отсеке, семь высокочастотных динамиков, семь среднечастотных динамиков и два динамика-«эксайтера» в потолке на уровне уха слушателя.

Максимальная мощность составляет 1300 Вт. При этом система обладает высокой чувствительностью. С помощью специального микрофона измеряется уровень внешнего шума. На основании полученных данных цифровой блок обработки автоматически регулирует громкость и частотные характеристики звука, обеспечивая неизменно безупречное качество воспроизведения. Эту систему дополняет технология DIRAC, реализующая частотную и фазовую коррекцию для каждого из динамиков, благодаря которой устраняются «пики» и «провалы», возникающие вследствие отражения звука от оконных стекол.

БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ

Наши специалисты не оставили без внимания ни один из существующих путей повышения безопасности водителя и пассажиров, что вполне характерно для компании Rolls-Royce.

Например, продвинутая система активной безопасности ACSM (Advanced Crash Management) производит 2000 измерений в секунду посредством датчиков, расположенных во всех частях автомобиля. В случае аварии эти данные позволяют активировать соответствующие функции обеспечения безопасности.

Ремни безопасности с ограничителями силы натяжения в сочетании с интеллектуальным алгоритмом срабатывания подушек безопасности помогают защитить водителя и пассажиров в случае опасного столкновения. Для водителя и переднего пассажира предусмотрены коленные подушки безопасности, а также интеллектуальный алгоритм срабатывания фронтальных подушек безопасности со ступенчатым раскрытием и адаптивными клапанами — степень раскрытия подушки безопасности соответствует силе удара.

При боковом ударе интегрированная система боковых подушек безопасности развертывает защитные надувные шторы, полностью закрывающие собой боковые окна. Система защищает от травм, возникающих при ударе головой о твердые детали салона, а также ограждает водителя и пассажиров от осколков стекол. Дополнительную защиту обеспечивают передние боковые подушки безопасности.

Безопасность в темное время суток

Wraith оснащен рядом технологий, призванных улучшить видимость в темное время суток, повышая безопасность водителя и пассажиров, а также других участников движения.

Например, технология ночного видения теперь обеспечивает вывод сообщений с предупреждениями, а также автоматическую подготовку тормозов для поддержки необходимых действий в случае неизбежности аварии. Посредством инфракрасных камер, расположенных в верхнем углу радиаторной решетки, на экран проецируется изображение, где отмечены объекты, имеющие повышенную температуру, а также потенциально опасные объекты, находящиеся на расстоянии от 15м до 200 м от автомобиля.

На экране легко различимы пешеходы и животные (например, крупный рогатый скот, олени). При распознавании опасности около соответствующего объекта на экране появляется желтый треугольник, который также отображается на проекционном дисплее. С учетом положения и перемещения объекта относительно автомобиля треугольник становится красным. Водитель получает звуковое предупреждение о надвигающейся опасности, тормозная система приводится в состояние повышенной готовности для сокращения тормозного пути в случае неблагоприятного развития событий.

При движении в темное время суток за дорогой следит специальная камера, за счет которой при появлении источника света автоматически уменьшается яркость передних фар. После исчезновения источника света из поля зрения системы фары автоматически возвращаются в режим дальнего света.

Wraith также оснащается революционным третьим стоп-сигналом, расположенным над задним стеклом. Впервые в истории автомобилестроения стоп-сигнал построен на основе двух светодиодных элементов (по одному с каждой стороны светящейся полосы) и призмы, за счет которых достигается равномерное красное свечение по всей его длине. Такой стоп-сигнал загорается быстрее и отличается повышенной яркостью, что делает его более заметным для других участников движения. Кроме того, такая конструкция безупречно вписывается в концепцию лаконичной простоты дизайна кузова Wraith.

В случае аварии автоматическая система аварийного вызова Auto eCall обеспечит мгновенное уведомление спасательных служб о факте и месте происшествия. Если водитель не в состоянии отвечать на телефонные звонки, автомобиль автоматически уведомляет спасательные службы о своем местоположении посредством GPS.

Активный круиз-контроль (ACC)

Непринужденность вождения в городе и на трассе обеспечит система активного круиз-контроля, которой оснащается Wraith. Радары и камеры следят за впереди идущим транспортным средством, повышая и снижая скорость для поддержания необходимой дистанции. Новой особенностью Wraith является способность системы ACC распознавать неподвижные транспортные средства и соответствующим образом реагировать, что облегчает вождение в городских условиях.

iBrake 6

В аварийной ситуации функция iBrake 6, используя информацию, поступающую от радара и передней камеры, помогает водителю осуществить максимально эффективное и быстрое торможение. Взаимодействуя с системой раннего или позднего предупреждения о столкновении, педаль реагирует на приложенное к ней усилие — система подготавливает педаль, чтобы водителю легче было резко затормозить.

Система также побуждает водителя принять необходимые меры посредством ряда предупредительных сообщений, отображающихся на экране и проекционном дисплее. Если водитель по-прежнему не реагирует, система подает дополнительное звуковое и визуальное предупреждение. Активный третий стоп-сигнал мигает, сигнализируя об аварийном торможении.

Камеры верхнего вида

Непринужденность вождения как в городе, так и на трассе обеспечивает сложная система незаметных камер, расположенных в различных частях автомобиля. Камеры заднего и переднего вида, а также вида сверху с обзором на 360 градусов максимально облегчают маневрирование.

Взаимодействуя, камеры обеспечивают высококачественный боковой обзор, например на перекрестке с ограниченной видимостью. Парковку существенно упрощает система распознавания препятствий и отображения прогнозируемой траектории движения задним ходом на экране.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Rolls-Royce Wraith

Габариты

  • Длина автомобиля: 5269 мм/17,3 фута
  • Ширина автомобиля: 1947 мм/ 6,5 фута
  • Высота автомобиля (без нагрузки): 1507 мм/11 футов
  • Колесная база: 3112 мм/10,2 фута
  • Радиус поворота: 12,7 м/41,7 футов
  • Вместимость багажного отделения (DIN): 470 литров
Масса

  • Масса без груза (DIN): 2360 кг
Двигатель

  • Тип двигателя/кол-во цилиндров/клапанов: V-образный/12/48
  • Управление подачей топлива: Прямой впрыск
  • Выходная мощность/частота вращения двигателя: 624 л. с. (465 кВт)/5600 об/мин
  • Максимальный крутящий момент/частота вращения двигателя: 800 Н·м/1500–5500 об/мин
  • Тип бензина: Высококачественный (высокооктановый) неэтилированный
Эксплуатационные характеристики

  • Максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена)
  • Разгон от 0 – 60 миль (UK): 4.4 sec
  • Разгон от 0 до 100 км/ч: 4,6 с
Расход топлива

  • По городу: 21,2 л на 100 км
  • За городом: 9,8 л на 100 км
  • В смешанном цикле: 14,0 л на 100 км
  • Выхлоп CO2: 327 г/км

Пресс-релиз (EN)

WORLD DEBUT FOR ROLLS-ROYCE WRAITH AT GENEVA MOTOR SHOW

“I am delighted to unveil a new Rolls-Royce model that promises to draw superlatives from its audience. In launching Wraith we present the boldest design, the most dramatic performance and most powerful Rolls-Royce that has ever played host to the famous Spirit of Ecstasy figurine. Naturally, the starting point is luxury, refinement and exclusivity, traits that have made Rolls-Royce the world’s pinnacle luxury brand for the last 109 years. But this is also a car defined by a timeless elegance, one that encapsulates a sense of power, style and drama - and just a hint of the noir.

The launch will revive one of the most famous Rolls-Royce names first used in 1938 and one which perfectly expresses the character of our new car. Wraith alludes to an almost imperceptible force, something rare, agile and potent, a spirit that will not be tethered to the earth. And I can assure you that performance delivers on the promise of its dramatic exterior styling, while of course remaining steeped in hallmark luxury, refinement and exclusivity.

Our new car will boldly shape the years ahead for Rolls-Royce, building on the success of Ghost, bringing more new customers to the marque. For Wraith is the ultimate gentleman’s gran turismo; it is the car we believe our great founding forefather and adventurer the Honourable Charles Rolls would have chosen to drive were he alive today.”

INTRODUCTION

“One is so accustomed to seeing Rolls-Royces slipping silently through Mayfair or purring down to Ascot in a 30 mph traffic stream that one is apt to forget that these cars are just about the fastest non-sporting proposition of their time.”

The Earl of Cardigan ‘Britannia and Eve’ May 1930

….when it does not exist design it

When Rolls-Royce Motor Cars came to update its Phantom family of models, the words of company co-founder Sir Henry Royce informed everything that designers, engineers and craftspeople set out to achieve: Take the best that exists and make it better.

This historic cri de coeur came to represent the significant improvements made to the marque’s pinnacle cars when launched in 2012, and continues to resontate strongly from the design studios to the assembly hall at the Home of Rolls-Royce at Goodwood today.

But that was only part of Royce’s famous quote. Take the best that exists and make it better: when it does not exist design it.

These words informed the development of Rolls-Royce Wraith: nothing like it existed in the Rolls-Royce portfolio, nor the wider automotive world. The expression of when it does not exist, design it is steeped in Rolls-Royce heritage. It can be seen in the pioneering spirit and vehicles that defined the company in the early 20th century. Adventures that took place on land, sea and in the air, that once led Rolls-Royce to three consecutive world speed records.

And of course there was the company’s founding forefather, the Honourable Charles Rolls, a man whose appetite for adventure drove him to success in motor racing, ballooning and aviation. He became the first man in history to cross the English Channel and return without stopping in a powered aircraft, an achievement that earned him the highest praise of King George V.

Wraith echoes the spirit of these historic endeavours, pushing the boundaries of design and engineering, challenging perceptions and delivering the most dynamic, involving driving experience in the marque’s 109 year history. It didn’t exist, so Rolls-Royce designed it.

Power, style, drama

In its design, Rolls-Royce Wraith presents a masterpiece of elegant simplicity, exuding poise and the promise of dynamism. There is a sense that this car is ready to move with purpose on its driver’s command.

Grace and beauty define the exterior presentation. The swept lines of the fastback, a style whose origins can be found in 1930s automotive design, most clearly signal its purposeful character, one which hints gently at the noir.

Performance complements the drama of exterior styling. A shorter wheelbase, wider rear track, 624 bhp / 465kW derived from the twin turbo V12 and a 0-60 time of 4.4 seconds (0-62, 4.6 seconds) give expression to the car’s dynamic looks.

But Wraith is no GT bruiser; it is every inch a refined and luxurious Rolls-Royce, a car where the sense of arrival and joy of the journey are as important as the canvas upon which it is drawn.

Effortless performance, luxurious interior

Wraith debuts the most intelligent drive train ever to feature in a Rolls-Royce, including the application of ground-breaking technologies like Satellite Aided Transmission (SAT). This processes GPS data to predict the driver’s next move and automatically select the right gear for the road ahead. Unnecessary gear changes are thus avoided, augmenting the famous Rolls-Royce trait of waftability and ensuring Wraith is constantly poised to deliver on its dynamic promise. Following a sweeping bend, for example, the optimum gear is always pre-selected for effortless acceleration. Complementing Satellite Aided Transmission, Wraith’s further dynamic enhancements include a more direct steering response to aid precision in corners, as well as more dynamic spring and damper settings.

Step inside Wraith’s coach doors and there is the feeling of going aboard a luxury yacht. It is a serene space for four occupants, who will be cocooned in a striking and contemporary interior furnished in beautiful materials, surrounded by tactile Phantom-grade leathers. Design details like the expansive Canadel Panelling and blood orange needle tips for speedometer and power reserve gauge hint further at agility, speed and performance. Look upwards however, and Rolls-Royce presents something more traditional – at least for the 21st century. Starlight headliner – offered for the first time beyond the Phantom range – features thousands of tiny fibre optic lamps hand-woven by craftspeople into the roof lining.

It remains one of the company’s most endearing and popular features.

The Honourable Charles Rolls

Wraith is a model that draws parallels with the story of founding forefather Honourable Charles Rolls. For like the pioneering Rolls, this car pushes boundaries, taking Rolls-Royce further than it has gone before, challenging then delivering on the promise of pace and adventure.

In a similar vein, this car also embraces the very finest things in life, the elegance and refinement enjoyed by a new generation of confident gentlemen and women. It will establish a reputation as the ultimate gentleman’s gran turismo – the car Charles Rolls would have chosen to drive from Paris to Madrid were he alive today. Or from New York to Washington. Or from Shanghai to Beijing. Or from ……..

DESIGN

“The purposeful fastback profile is Wraith’s defining element. Inherent in this graceful line that sweeps from the top of the screen to the very rear edge, is the promise of fast, yet effortless touring.” Giles Taylor, Design Director.

Like a world-class athlete poised at the starting blocks, Wraith presents a picture of anticipation and quickens the pulse when viewed for the first time. Without overstatement there is drama and an immediate sense of refined power expressed by its bold fastback design. Wraith exudes effortless style and beauty… derived through elegant simplicity. A high waistline combined with low roof line and raked cabin accelerate the eye rearwards, while tension in its surfaces suggests a car set to move – quickly if necessary.

Unique in character

In terms of sheer presence Wraith is clearly cut from the same luxurious cloth as today’s Phantom and Ghost models. Yet it displays cues that can be traced through past generations; effortless poise with accentuated rear overhang, elegant coach doors and, of course, the Spirit of Ecstasy adorning the grille.

But this is a very different model to those of the last century – and stands alone among Rolls-Royce models today. A wider rear track, longer bonnet, raked glass house and deeply recessed pantheon grille, unite in presenting a truly focused car, a Rolls-Royce with its own unique character. The consummate gentleman’s gran turismo, Wraith stands as a contemporary homage to the era of effortless spacious coupés and grand tourers. A time where pioneers and adventurers became legends and their masterful machines objects of desire.

The expression of power

The traditional pantheon grille design has further evolved with Wraith. The cue here is that of a more functionally derived air intake, not unlike that of a jet turbine, giving greater expression to the car’s dynamic promise. The grille itself is recessed by 45mm compared with Rolls-Royce Ghost. The surround has also been lengthened by 40mm while the bumper has been designed to incorporate the number plate surround with a focused lower air dam.

Recessed and finished in black, the lower valance mesh helps create depth to echo that of the grille. Chrome blades plant the car, complementing horizontal lines that accelerate the sense of flow around the exterior.

Gentle evolution is also a theme of the 102-year-old Spirit of Ecstasy figurine. Positioned further forward on the grille and angled by five degrees, her eager position draws the eye up and along the bonnet, helping define the development of three harmonious lines: the waftability line, waist line and roof line.

Beauty in profile

In side view, it is the fastback that most clearly sets this latest Rolls-Royce design apart from its thoroughbred stable mates. There is a dramatic combination of linear tension and expressive line that bestows Wraith with such an elegant yet uniquely powerful character.

Developing from the masculine frontal architecture, the linear formality of the waist line gently dips to the rear providing a sense of stability and effortless poise. This combines with the expressive gesture of the window graphic that sweeps downwards to the coach door swage line and gives expression to that essential Rolls-Royce trait of waftability.

Frameless coach doors and the absence of a b-pillar further augment elegance and drama. Perfectly sized to complement long front wings, these are the epitome of effortless entry and egress, but also impart a sense of theatre and occasion that are so important to Rolls-Royce customers. Doors open to reveal an exquisite interior and are closed from inside at the touch of a button.

With all four windows down, the side opening adds length and a sense of waftable debonair to Wraith’s character. The elegant chrome side finisher frames this graphic beautifully and pulls the eye seamlessly down onto the rear wheel. For further open view touring enjoyment, a fixed glass roof can also be specified, complete with leather sun blind.

In Wraith’s design, every detail has been considered; stainless steel door handles for example conceal barrel locks maintaining clean exterior panels. Three new wheels have also been designed to fit like a tailored shoe. Confident yet understated, these include a standard 20” seven spoke design along with optional 21” seven spoke part polished and 21” five-spoke part-polished, bi-colour choices.

Architecture in two-tone

The wide rear track reinforces the promise of Wraith’s athletic prowess and powerful intent. Prominent rear shoulders with powerful wheel arches nestle the tapered glasshouse, so beautifully accentuated by the raked rear screen. These design elements present the perfect three dimensional canvas for a two-tone paint scheme that further enhances the unique, architectural design qualities of Wraith and hints at a nautical theme.

The fastback

The origins of fastback design lie in the streamlined design era of the 1930s. Initially popular in America, the word fastback soon came to define the spirit of adventure and dynamism that epitomised early and mid 20th century European sporting and GT cars.

Rather than take inspiration from any one car, Wraith simply evokes the alluring pedigree of some of the most iconic designs from this influential era.

Creating a visible distinction between a sporting GT and a true Rolls-Royce was very much key to the success of Wraith’s modern design statement. Whilst the striking silhouette of the long fastback hints at a sporting dynamic, Wraith is clearly a consummate gentleman’s gran turismo. The perfect balance has been struck between the visual language of the fastback’s heyday and a thoroughly contemporary Rolls-Royce motor car. Traditional high-seating position and Rolls-Royce proportions remain, leaving the beholder in no doubt that it is true to the marque’s DNA.

Wraith presents the perfect marriage of glamour and refinement, as well as an underlying, brooding sense that power and drama lie beneath. One can imagine that this Rolls-Royce in particular would perfectly match the inimitable lifestyle of adventure and speed enjoyed by Rolls-Royce’s founding forefather the Honourable Charles Rolls.

Luxurious interior

Wraith’s coach doors open to present an inviting, harmonious interior space – one with every possible comfort, delivered in a thoroughly modern way.

The eye is immediately drawn to the contemporary panelling that elegantly adorns the inside of the doors and sweeps round the entire lower space. Finished in either wood or leather, the effect draws the eye quickly around the cabin, similar in dynamic effect to the clean fastback style of the exterior.

Canadel Panelling

Wraith’s mellow interior is the perfect space to present the debut of a very special new wood treatment , Canadel Panelling, a beautiful open grain wood. Tactile and with a light satin finish that retains the material’s natural texture, this crafted wood contributes to the cabin’s warm, contemporary ambiance, evoking the interior feel of a fine, super-luxury yacht.

In this wood configuration, the car stands as a testament to the skills of craftspeople in the wood shop at the home of Rolls-Royce in Goodwood, England. Every detail has been carefully considered; the veneer gently curved to hug the contours of the doors, delighting the eye as well as increasing space for occupants. In orientation the grain is angled at 55 degrees increasing dynamic flow through the interior. Echoing the wood craftsmanship of its pinnacle stable mate Phantom, Canadel Panelling is bookmatched throughout, creating a perfect mirror image through the centre console and featuring a contemporary chevron pattern that runs through the centre of the car, adding to the sense of cutting edge dynamic.

Dynamism… and delicacy

The dynamic theme is reinforced when viewed from the driver’s seat. Black chrome dials are framed by a black horseshoe sweep. Blood orange tips to gauge indicators pay homage to the marque’s aviation heritage whilst the steering-wheel is thicker rimmed to build dynamic intent.

Detailed with a delicate subtlety, the interior complements Wraith’s dramatic exterior aesthetic. Four individual seats cosset driver and occupants ensuring the most involving Rolls-Royce driving experience ever, whilst never compromising on pinnacle standards of comfort and contemporary elegance. Touches like the chrome bullet tips to recessed piping on the seat panels further enhances the sense of a vehicle tailored for performance.

The finest Phantom-grade natural grain leather adds to the luxury, its tactility unequalled in the motor industry. Detailing to armrests and panniers reinforce the opulence, inspired in their design by fine saddle-making.

Light from darkness

The Rolls-Royce principle of effortlessness has informed designers’ thinking throughout. Perfectly appointed storage compartments for two iPads add convenience for rear seat passengers, whilst automatic door closing buttons located behind the a-pillar aid those in the front.

Warm and serene, Wraith’s interior lighting bathes occupants in gentle light. Beyond this, additional ambient lighting comes on request – courtesy of reading lights above c-pillars and waterfall roof lights that deliver increased but unobtrusive illumination with a hint of Art Deco influence.

One of the marque’s most popular Bespoke features is now available to complete the glamour that befits this stunning new Rolls-Royce interior. Starlight Headliner presents a starry night sky within the cabin, an effect that is achieved with 1,340 individual fibre optic lights hand-woven into the leather roof-lining by craftspeople in the Rolls-Royce Leathershop.

ENGINEERING

“Wraith is powerful, but never brutal. It’s a cultivated power which perfectly complements the dynamism of its exterior styling. This is a true Rolls-Royce.” Dr Helmut Riedl, Director of Engineering.

One hundred years ago Rolls-Royce entered the gruelling 1913 Alpine trial with four 75hp cars. It won six awards, including the Archduke Leopold Cup.

Under the stewardship of founding forefather Sir Henry Royce, engineering credentials that had been established through events like the London to Edinburgh top gear trial in 1911, were further reinforced by this astonishing achievement. A series of Alpine Eagle cars were subsequently produced by the company.

But 1913 also represented another dynamic milestone for the company, one which the Honourable Charles Rolls would have cherished, had he not tragically perished in an aircraft accident two years earlier.

For in that year, Don Carlos de Salamanca took to the wheel of a Rolls-Royce Silver Ghost and won the first ever Spanish Grand Prix. The victory built on racing success such as the 1906 Isle of Man Tourist Trophy, where Rolls himself had triumphed in a Light Twenty.

After 190 miles of competing, the grand prix winner emerged relaxed and serene, a picture that continues to define the Rolls-Royce driving experience today. The power that underpins any modern Rolls-Royce is always delivered effortlessly, never brutally.

Rolls-Royce engineers were acutely aware that the most powerful Rolls-Royce in history would have to deliver dynamism and agility, without any hint of compromise to the famous magic carpet ride. Wraith stands as a testament to their skills, the ultimate gran turismo, and a car that remains true to values of quality, luxury and excellence in engineering.

Drivetrain

Wraith is the most powerful Rolls-Royce ever to have played host to the famous Spirit of Ecstasy figurine. It develops 624 bhp, from a 6.6 litre twin-turbo V12, an engine that features direct petrol injection to maximise efficiency and reduce emissions. Should they wish to take advantage of the extraordianary power at their disposal, drivers may choose to be propelled from rest to 60 mph in just 4.4 seconds (0-62 mph, 4.6 seconds) and on to an electronically governed top speed of 155 mph.

Power is transmitted – effortlessly – thanks to an eight speed, automatic ZF transmission. The combination of powerful engine and sophisticated transmission leads to immediate power delivery with 800 Nm of torque available to the driver from 1,500 rpm.

The sense of scale is illustrated deftly by the power reserve gauge on the fascia. This reveals how much power is available should it be needed – or simply desired – by the driver at any time during a journey.

Rolls-Royce Wraith also features the ability to multi-shift down gears. When the accelerator is pushed rapidly, the car knows that the driver is seeking to maximise acceleration and it moves directly to an appropriate lower gear.

Satellite Aided Transmission (SAT) – a new technology

“From powertrain engineers to our director of engineering, everyone instinctively realised the affinity of Satellite Aided Transmission to the Rolls-Royce brand – and particularly to Wraith. It’s an effortless system that knows the car’s location and reads the mind of its driver. It selects the optimum gear as though it were a skilled pilot changing a manual ‘box himself.” Philip Harnett, Product Manager, Rolls-Royce Wraith.

Abundant power comes effortlessly thanks to Wraith’s powerful V12 twin-turbo engine married to an eight-speed automatic transmission. But Satellite Aided Transmission technology takes the powertrain to a new level of effortless delivery, one that perfectly suits the Rolls-Royce brand. Satellite Aided Transmission uses GPS data to see beyond what the driver sees; it anticipates his next move based on location and current driving style, then selects the most appropriate gear for the terrain ahead. Corners, motorway junctions and roundabouts are all anticipated in advance, meaning Wraith is constantly poised to deliver on its promise of performance.

A more polished, effortless driving experience and even better response brings a new, more dynamic dimension to the famous Rolls-Royce trait, waftability.

With eight years experience as electronic and systems engineer with the BMW Formula 1 team – and subsequent experience in the BMW engine development department – Product manager Philip Harnett was instrumental in bringing the technology to Rolls-Royce Wraith.

“A former F1 colleague who worked on gearbox software demonstrated Satellite Aided Transmission to us one afternoon. I was very impressed. A few months later I moved from BMW to Rolls-Royce and quickly lobbied for its inclusion in Wraith. The reason was simple; it augments effortlessness and dynamism; the fit was perfect.

In context, the benefits of Satellite Aided Transmission become clear. Consider piloting Wraith in its natural environment, through the twisting roads of an Alpine pass for example. While negotiating a hairpin, approaching an inviting series of bends, the car knows its location; it sees what you are seeing, but importantly is also anticipating what is to come.

It knows when a sweeping curve approaches and can predict how you wish to drive through it. Easing off the accelerator tells Wraith that this is no cruise on a straight country road. Rather, the driver is controlling speed to negotiate a series of bends. Instead of shifting up a gear to allow more relaxed cruising, the lower gear is held, thereby ensuring the powertrain is perfectly primed and ready to accelerate from the corner.

When travelling home, as Alpine roads approach a highway, Satellite Aided Transmission once more effortlessly assists. On indication, the car recognises an intention to enter the highway slip road identified by GPS, so the car then maintains the appropriate gear for a smooth and powerful entry.”

Body

Wraith is built around a steel monocoque body, which means there is no separation of chassis and body. The advantage of this construction is a reduction in exterior dimensions whilst maximising interior space.

The body has been engineered with a double front bulkhead to help insulate the interior from engine noise. It is constructed from steel sections and then wrapped in steel panels, which are brazed by hand. This allows a seamless join, which is then sanded by hand until it is perfect. In total, 6,364 individual spot-welds are applied to Wraith. In addition, 900m laser welded seams between the side panel and c-pillar and fully laser welded water drain in trunk compartment maintain the aesthetic purity of the car.

Chassis and suspension

The chassis and suspension set-up urge a sense of adventure in the driver, an inference to be immediately drawn when first placing hands on Rolls-Royce Wraith’s slightly thicker steering wheel.

Compared with Rolls-Royce Ghost, the rear axle is 24 mm wider, the wheelbase is 183 mm shorter and the centre of gravity nearer the road thanks to a reduction in height of 50 mm.

The car’s suspension has been tuned to minimise body roll and discreetly amplify feedback when cornering; while steering weight is heavier at high speeds and lighter at low speeds adding to the spirited drive.

These agility improvements have been achieved with absolutely no compromise to the sensation of riding on a bed of air.

A combination of double-wishbone front suspension and multi-link rear suspension, which work with an intelligent, four-cornered, air-suspension system and electronic variable damping, maintain the hallmark ‘magic carpet ride’. The refinement is extraordinary; the smallest of changes can be detected by the air suspension and body roll is minimised through bends accordingly.

Multiple inputs from sensors in and around the car are constantly processed by a complex computer system. Individual load calculations are made by the dampers every 2.5 milliseconds. The benefits are outstanding comfort but also poise and assurance for the driver.

In addition, composure on virtually any surface is assured thanks to a series of electronic driver assistance systems. As one would expect this includes anti-roll stabilisation, dynamic stability control including dynamic traction control, together with cornering brake control and dynamic brake control.

These technologies work in harmony under dual integrated chassis management systems. So Wraith remains poised, even when subjected to a vigorous test. Both in terms of handling and safety, these systems operate as one. And of course, they work imperceptibly to driver and passengers.

CONNECTIVITY

…and the Rolls-Royce on-board valet

For over a century a Rolls-Royce motor car has featured technologies designed to operate discreetly, thereby delivering a driving experience that is as effortless and enjoyable as possible. These assist the driver when called upon, but are prepared to return without fuss to the background when no longer required.

In the 21st century, the drive to improve the famous Rolls-Royce trait of effortlessness takes on a new persona. For while advances in mechanical and electrical technology deliver systems like head-up display, adaptive headlights and Wraith’s keyless opening boot, improvements in connectivity have taken the human-machine interface to a new level of sophistication.

Wraith presents the most comprehensive example of effortless connectivity in the Rolls-Royce portfolio, a network where communication between car, environment and driver helps lower the pulse, ease the journey and delight its occupants. It could almost be likened to a contemporary on-board valet, a service fit for the Honourable Charles Rolls were he alive today.

Voice activated navigation

Service starts – as one might expect – with a one-touch call button. Located on the steering wheel, this allows navigation, telephone and other commands to be directed straight into Wraith’s on-board computer. The car’s response is then displayed on a 10.25” High Definition screen – rich in depth and colour – located in the dashboard.

Finding a destination, for example, no longer requires manual input from the navigation menu. For example the driver with a lunch date at the Ritz Hotel in London would merely command Wraith to “Navigate to Piccadilly in London”.

Its location is found automatically without effort and route assistance begins immediately, on-screen and via audio guidance. And also through head-up display, where the Driver Assistance package has been specified.

Should any hold up occur en route, Real Time Traffic Information (RTTI) is summoned to minimise inconvenience. In addition to sources used by Traffic Message Channel (traffic messages from police and jam sensors) RTTI uses data processed from the location of mobile phones fitted to commercial vehicle fleets and in taxis. This data is collated anonymously via a traffic control centre, with updates sent to Wraith every three minutes.

Green, yellow, orange and red are used to illustrate traffic flow on chosen roads. When twenty or more minutes are likely to be added to any given journey, an alternative route is plotted. Information including additional mileage and predicted time saving by choosing this alternative is also presented to the driver.

Of course, in such circumstances the driver may wish to call their companion to advise of a delay. Once again Wraith makes this as effortless as possible with the same one touch system. The command “Call Penny Jones” automatically connects the call.

At the end of the conversation, a command such as “Play BBC Radio 4” will return the driver directly to the in-car entertainment options.

RR Connect App

Effortless navigation is extended to searches with a mobile device when away from Wraith – once a client has downloaded the free Rolls-Royce Connect App.

Consider a business meeting for example, where the need to locate and visit a venue off-site has been identified. From the application menu on an iPhone or iPad, this is easily found; then by selecting ‘send to car’, on returning to Wraith navigation guidance will commence immediately.

Additional features of the RR Connect App include news updates displayed via RSS, web radio streamed directly into the cabin and Google local search.

Spirit of Ecstasy Rotary Controller

In 2013, the famous Spirit of Ecstasy figurine celebrates her 102nd birthday. More than any other symbol of luxury, the flying lady stands as a genuine icon, one whose beautiful image continues to adorn the grille, but is now also reproduced within Wraith’s cabin, gently rotating on-screen when the engine is started. It is also depicted within the crystal glass surface of the new rotary controller.

This Spirit of Ecstasy Rotary Controller presents a touch pad (rather than a touch screen which might leave unsightly fingerprints at driver and passenger eye level), with the ability to ‘write’ characters by finger, as well as the ability to scroll through function menus by turning the chrome dial and pressing down to select its functions.

The Rotary Controller’s touch pad also allows ‘pull and pinch’ features, replicating intuitive smart phone functionality. These help occupants pinpoint chosen areas on the screen or help to make them larger. For example, different areas of a map can be found by moving a finger across the touch pad, whilst street resolution can be made larger or smaller by pinching or pulling.

A pointer function allows menu options to be selected more quickly. The inclusion of inputs by written text, for example where a name and number must be added via the telephone menu is an additional improvement. Wraith recognises English, Latin and Arabic characters as well as Mandarin, to assist drivers in the company’s second largest global market, mainland China, where character selection can otherwise be a time-consuming process.

Voice Activated Email and Text Messaging

Voice activation commands can also be used to send emails and text messages, safely, conveniently and directly from the car.

This starts by choosing the function via the Spirit of Ecstasy Rotary Controller, then by selecting either ‘speech to text’ or ‘speech to email’ in the sub menu. Once again, the driver need only speak to ‘write’ the content of a message. When complete, the command “send email to John Smith” launches the email programme.

Following review (if needed) the email is sent by the command ‘send’.

Taking the best sound system, and making it better

Rolls-Royce employs experts for all aspects of high-end craftsmanship, from hand-painted coach lines to finely-tuned audio systems. Today Wraith presents a bespoke audio system that has been specially optimised by experts for stereo and multi-channel sources, that – naturally – incorporates the finest hardware and latest advances in connectivity.

Wraith’s on-board hard drive holds 20.5 GB of storage, meaning it can host approximately 5,700 items of music downloaded via the USB port located within the centre console or glove compartment. iPod and iPad connection allows the importation of music, but also podcast and audio book downloads. Bluetooth audio streaming is an option too, from one of two phones that can be paired with equal functionality.

A number of music searches can be made via the Spirit of Ecstasy Rotary Controller, including a “play more like this” function while online Gracenote® access for CDs with hit selection make navigating music collections an easy experience. But it is the sound quality itself that places Wraith at the pinnacle of in-car audio.

Finely tuned by Rolls-Royce experts, the system takes the best features and components to produce a sound that is rich in quality and depth. DIRAC settings, ‘studio’ and ‘theatre’ guarantee optimal aural pleasure, for a pure, original sound or ‘larger than live’ sensation within the car. The fully active 18-channel amplifier delivers surround sound through 18 speakers. This includes two central bass speakers located in the boot, seven tweeters, seven mid-range and two ‘exciter’ speakers in the headliner bringing the sound sensation to ear level.

Maximum power output is 1,300W. But the set-up is also very sensitive. A microphone measures the ambient exterior noise, with the digital processing unit using this information to adjust volume and tone settings automatically, ensuring the system is always perfectly set-up. DIRAC technology complements this, with frequency and phase correction for individual speakers, eliminating potential loud and dead spots caused by reflections from windows.

SAFETY AND TECHNOLOGY

As one would expect of a Rolls-Royce, no technical avenue has been left unexplored to ensure occupant safety.

The Advanced Crash Management system (ACSM) for example, utilises sensors placed around the car to make 2,000 measurements per second. This data ensures the car deploys the correct safety features in the event of an accident.

A combination of seat belts with force limiters and smart airbags help protect occupants in the event of a severe impact. Those in the front seats have the reassurance of knee airbags and intelligent front airbags which feature graduated output and adaptive vents ensuring that the strength of bag deployment directly responds to the severity of a collision.

In the event of a lateral collision, an integrated head airbag system, whose curtain extends to cover the side window areas in their entirety, protect against an impact with the vehicle structure, as well as from glass splinters. Side airbags in the front seat offer further extended protection.

Illuminating Active Safety

Wraith incorporates a selection of technologies designed to improve illumination at night, protecting occupants and improving safety for other road users.

Night vision technology, for example, now includes warning messages, as well as automatic brake preparation to support evasive action should an accident be imminent. Infrared cameras located in the upper corner of the grille are used to project a thermal image on-screen, an image which highlights warm objects, but which also identifies specific hazards on the road between 15m and 200 m ahead.

Pedestrians and animals such as cattle and deer are shown, and where a hazard is identified, they are accompanied by a yellow, triangular warning symbol on-screen and via the head-up display function. Depending on the position and movement of the hazard relative to the car, the triangular image turns red. An audible warning alerts the driver to imminent danger, and brakes are preconditioned to reduce the stopping distance if the situation becomes critical.

When driving in dark conditions a camera monitors the road ahead, automatically dipping the headlights when a light-source is present – once it passes, lights will effortlessly return to full-beam.

Wraith also comes with a groundbreaking third brake light, located above the rear windscreen. A first in the motor industry, this feature incorporates two LEDs at either end of a light bar and prism technology to deliver an unbroken, clear red light across its length. This illuminates more quickly and presents a brighter warning for drivers of following vehicles. And contributes to the uncluttered simplicity of Wraith’s exterior design.

In the event of an accident Auto eCall ensures that the emergency services are immediately aware of the incident’s location. If a driver is unable to respond to telephone calls, the car automatically alerts emergency services to its location via GPS positioning.

Active Cruise Control (ACC)

Effortless cruising in the city and on the open road is delivered by Wraith’s Active Cruise Control system. Radar-camera sensors monitor the car ahead, increasing or decreasing speed to maintain the perfect gap. New to Wraith, ACC now also reacts to static vehicles, assisting in urban driving conditions.

iBrake 6

The iBrake 6 function uses information from the radar sensor and front camera to help the driver stop quickly and with maximum efficiency should an emergency situation arise. Working with the early or late crash warning system, the pedal reacts to the force applied to it, pre-filling the brake pedal and reducing the amount of pressure required to brake suddenly.

The system also alerts the driver with a series of warnings, urging action via the head-up display and on-screen. If no action is taken a further audible and visual warning is given. The active third brake light also flashes under emergency braking.

Top View Cameras

Effortless motoring in both the city and on the open road is augmented by a sophisticated series of cameras discreetly placed around the car. Rear, front and 360 degree top view cameras ensure total ease of manoeuvrability.

When working in combination, the cameras are able to provide a ‘fish-eye’ view at blind junctions, whilst parking is made more effortless through obstacle recognition and reverse path prediction on-screen.

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Rolls-Royce Wraith

Dimensions

  • Vehicle length: 5269 mm / 17 ft.3”
  • Vehicle width: 1947 mm / 6 ft 5”
  • Vehicle height (unladen): 1507 mm / 4 ft 11”
  • Wheelbase: 3112 mm / 10 ft 2”
  • Turning circle: 12.7 m / 41.7 ft
  • Boot Volume (DIN): 470 ltr / 16.6 ft3
Weight

  • Unladen Weight (DIN): 2360 kg / 5203 lb
Engine

  • Engine / cylinders / valves: V / 12 / 48
  • Fuel management: Direct injection
  • Power output @ engine speed: 624 bhp / 632 PS (DIN) / 465 kW @ 5,600 rpm
  • Max torque @ engine speed: 800 Nm / lb ft @ 1,500-5,500 rpm
  • Fuel type: Super unleaded
Performance

  • Top speed: 250 km/h / 155 mph (governed)
  • Acceleration 0 - 60 mph (UK): 4.4 sec
  • Acceleration 0 - 100 km/h: 4.6 sec
Fuel Consumption

  • Urban: 21.2 ltr/100 km / 13.3 mpg (Imp.)
  • Extra urban: 9.8 ltr/100 km / 28.8 mpg (Imp.)
  • Combined consumption / range: 14.0 ltr/100 km / 20.2 mpg (Imp.)
  • CO2 emissions: 327 g/km

Разделы