Paris 2016
Женева 2015

Современный 2016 Hyundai Tucson

Hyundai представил новую реинкарнацию компактного кроссовера 2016 Tucson на автосалоне в Женеве. Кроссовер получает более приятный внешний вид, чем его предшественник. Обновленные светодиодные фары и хромированная шестигранная решетка придают новому облику особенный шарм и выводят модель на совершенно новый уровень. Правда, стоит заметить, что на формирование новой версии Tucson повлиял всем известный Santa Fe.

Салон. Инженеры полностью переделали все, что только можно было. Теперь кабину покрывают мягкие материалы, сразу бросаются в глаза новые громадные сенсорные дисплеи и кожаные сидения. Помимо красоты интерьера и экстерьера, Hyundai позаботился о практичности — большой 514 литровый багажник вместит в себе все, что будет необходимо.

Безопасность. Современные технологии с каждым годом позволяют ее усиливать. Переработана система автономного торможения в экстренных условиях, система обнаружения мертвых точек и так далее.

Силовая установка. Бензиновый 1,6-литровый GDI мощностью 134 л.с. передаёт тягу на 6-ступенчатую коробку передач. Модификация T-GDI с турбонаддувом рассчитана на 176 л.с. и доступна с 7-ступенчатой КПП с двойным сцеплением. Дизельные моторы включают: 1,7-литровый мощностью 115 л.с., 2,0-литровый мощностью 136 л.с. или 184 л.с..

Гибрид. Серийный Tucson 48V Hybrid оборудован 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 136 л.с. и электромотором 14 л.с., которые позволяют добиться уровня выбросов 109 г/км. Дополнительная аппаратура делает Tucson тяжелее на 20 кг.

Концептуальный гибрид. Более интересный, чем предыдущий. Он оборудован 115-сильным дизелем, 68-сильным электромотором, установленным на задней оси, 10,7 кВт-ч литий-ионным аккумулятором и 7-ступенчатой КПП. Суммарная производительность достигает 183 л.с. и 474 Нм крутящего момента, оставляя за собой менее 48 г/км. Запас хода на электротяге — до 50 км.

-8+99
Средняя оценка: 91 из 107
Есть что сказать? Напишите комментарий!
 *
 *

Разделы